特写特讯！猎豹移动Q1营收逆势增长11.6%，AI业务成新引擎

猎豹移动Q1营收逆势增长11.6%，AI业务成新引擎

北京，2024年6月17日 - 猎豹移动今日发布了2024年第一季度财报，显示公司实现营收1.903亿元，同比增长11.6%；净亏损8000万元，同比扩大125%。其中，ToB业务（面向企业客户的业务）收入同比增长23.5%，成为公司营收增长的主要动力。

AI业务成亮点

财报显示，猎豹移动的AI业务在第一季度取得了强劲增长，营收同比增长超过50%。其中，人工智能大模型“AI大脑”的商业化落地取得了显著进展，在金融、零售、制造等多个行业得到应用。

ToB业务持续发力

猎豹移动的ToB业务主要包括海外广告、海外游戏、海外直播等业务。第一季度，海外广告业务收入同比增长18.2%，海外游戏业务收入同比增长29.3%，海外直播业务收入同比增长15.8%。

CEO傅盛表示：“猎豹移动在第一季度取得了稳健的增长，ToB业务的强劲表现和AI业务的快速发展为公司未来的发展奠定了坚实的基础。我们将继续加大AI技术的研发投入，不断提升ToB业务的服务能力，推动公司转型升级。”

**分析人士认为：**猎豹移动在AI和大数据领域的持续投入正在逐步显现成效，公司有望在未来实现可持续的增长。

以下是一些对财报的补充分析：

• 猎豹移动的海外业务收入占总收入的比例超过80%，表明公司已经成为一家全球化的互联网公司。
• 公司的净利润率为-42%，亏损的主要原因是研发费用和营销费用的增长。
• 公司的现金流为正，表明公司具有良好的造血能力。

总体而言，猎豹移动在第一季度交出了一份较为满意的答卷。公司在AI和大数据领域的布局有望在未来带来新的增长动力。

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。